凯发K8国际中国海军第一起叛|ADC在线观看年龄确认大驾光临|逃事件：空军鹰击长
1966年，福建军区发生的吴文献事件，是中国人民海军自成立以来的第一起叛逃事件。
那么凯发K8国际，这起叛逃事件是怎样发生的？周总理下达了什么指示？我军空军是如何实施反击的？三名叛逃者的最终结局又是怎样的呢？
它从福州市闽江河口的马尾港驶出，先向东途经台湾海峡中的马祖岛，再向北抵达福建省宁德市霞浦港。
当F131行驶到离马祖岛很近的黄岐半岛附近时，艇上却突然响起了激烈的枪声，划破了寂静的夜空。
这3人全都来自于福建莆田凯发K8国际，年龄都在20岁上下，他们是领航员吴文献、轮机兵吴珍加和吴春富，其中吴文献是主谋，另两人是帮凶。
一方面适应不了部队的艰苦生活，一方面又受到台湾反动宣传的蛊惑，这才决定铤而走险，劫艇叛逃。
1月8日当天，吴文献在获悉F131号即将于夜间开往霞浦的消息后，脑海中迅速形成了罪恶的计划，并找来吴珍加和吴春富串谋行动。
鉴于马尾到霞浦的海上距离超过150公里，F131出发后不久，艇长甘久郎安排所有人先休息，他自己独自掌舵驾驶，然后轮班。
眼见离马祖岛越来越近，吴文献翻身下床，手拿钝器带着吴珍加和吴春富，蹑手蹑脚地来到驾驶舱。
随后，吴文献让吴珍加和吴春富将一条白床单挂上桅杆，自己则赶到驾驶舱，将小艇驶向马祖岛。
自1月9日凌晨时分， F131已经靠近了马祖岛，吴文献发现前方有多艘舰艇拦截。
他一边减速慢行，一边打开小艇上所有的灯光，并且高声喊道：我们是来投诚的！
经过上艇检查，发现了50多桶柴油，以及7名官兵的遗体，这才确信3名叛徒。
吴文献等三人上岛之后好一通忙活，被负责人拉去理发、换装、拍照，然后安置到招待所休息。
当天在福建军区前线指挥所值班的负责人，正是军区副司令员，开国中将皮定均。
在听取我军情报部门的汇报之后，他一边电示中央，一边向军区空军指挥部发出通报，要求他们进入一级战备状态，随时待命。
因为就在两年前，特级飞行员徐廷泽将F-86美制喷气式战斗机驶离台湾，飞往福建龙田机场宣布起义。
这件事让蒋介石一直耿耿于怀，如今吴文献叛逃，对他而言就是挽回颜面的最佳机会凯发K8国际。
蒋经国自然不敢怠慢，立即下令让台空军出动一架满载台媒记者的C-47型运输机前往马祖ADC在线观看年龄确认大驾光临，将吴文献等三人接回台湾。
C-47型运输机仅用半小时就能到达马祖，而我空军在这样短的时间内，就必须要做好一切准备措施凯发K8官网首页，务使一击必中。
事后得知，原来的C-47型运输机在马祖降落之际，机翼不慎擦地受损，须经修理后才能返回台湾。
而马祖岛上并没有修理器材，因此才向台湾华航公司租借了这架PBY水上飞机，装载修理器材，并带上几名媒体记者再次飞往马祖。
曾副参谋长当时虽然并不知道的运输机出了故障，但却依然作出了周密的部署：
副大队长李纯光、副中队长胡英法各驾驶一架歼-5战斗机担任主攻，飞行员沈学礼、杨才兴各驾驶一架歼-6战斗机作为掩护，机场候命凯发K8国际。
第二，为了避免被察觉，采用全程无线电静默，仅以敲打无线电报话机按钮的地空联络方式，事先规定好联络信号，每敲击一次代表一个指令。
第三，将离马祖岛最近，但地势又高于马祖岛的平潭岛雷达照射天线，由仰角调整为俯视角度ADC在线观看年龄确认大驾光临，紧盯马祖岛上的一切动向，并为此次空战提供引导。
第四凯发K8国际，调集3名优秀的标图员前往空军指挥所，通过耳机接听雷达数据，然后在地图上快速精确标出敌机位置，为指挥员提供实时信息。
福州空军副司令员袁彬坐镇指挥所内，他一言不发，只是用鼓励的目光看着略显焦急的曾副参谋长。
中午12:00左右，马祖岛上并无飞机返台，反而是台湾方向又飞来1架H∪-16水上飞机。
这架飞机难道是用来运送叛逃者返台的吗？如果是这样的话，之前那两架飞机又是来干什么的呢？
第1架C-47运输机一时半会儿修不好，第2架PBY水上飞机又只能搭乘8人，坐不下那么多打算全程跟踪报道的台媒记者。
为了避免遭到我军的攻击，方面采取了鱼目混珠的佯动战术，企图瞒天过海。
至13:30，我军平潭岛雷达向指挥部反馈信息：PBY小型水上飞机已经飞离马祖岛凯发K8国际。
曾副参谋长站在标图员的身边，根据标记的位置发现凯发APP，，这家PBY飞机起飞后并没有贴近海面飞行，而是迅速升空。
眼见这架飞机越飞越远，消失在云层之中，我情报部门又有信息传来，马祖岛上的再次发出了飞机起飞的指示电波信号。
曾副参谋长认为，这个信号既有可能是诱使我军战机暴露目标的佯动信号，也有可能是见PBY飞机未受到攻击后，发出的真实信号。
半个小时过去后，马祖岛方向始终不见有飞机飞出的踪影，他这才确定刚才的电波信号属于佯动信号。
由于无法判定真假，每侦知一次信号，曾副参谋长就得下达一次准备作战的命令，然后又宣布解除命令。
此时此刻，经验丰富的曾副参谋长一边紧盯着地图，一边接通了李纯光的机载电话。
早于两分钟前其处于发动状态时，我军雷达便已侦知了信息，而曾副参谋长也终于下达了出击命令。
HU-16确实搭载了3名叛逃者以及14名官兵，因此采用了超低空飞行方式，企图避开我军雷达的跟踪，但这一切也只是徒劳无功。
而我军的4架飞机也随即升空，两架歼-6迅速爬高，俯瞰战场状况，而两架歼-5则悄悄地低空飞临海面凯发K8国际。
在距离台湾本岛还有100公里的时候，又派出两架F-100A战斗机前来护航。
就在此时，李纯光先后接收到了来自地面指挥所的按钮信号，以及平潭雷达站的信号，修正了自己的航向，胡英法则从旁紧跟。
指挥所里的曾副参谋长通过标图位置看到，HU-16飞机的飞行高度还不到300米！
胡英法首先发现了敌机的踪迹，在征得李纯光的同意后，他在800米开外向敌机发射炮弹，哪知敌机抢先变轨，未能击中。
说时迟，那时快，胡英法的战机离敌机已然不到500米，他凝神静气发射了第2炮，刚好擦过了敌机的尾部，导致其尾部冒烟。
敌机驾驶员在遭遇接连攻击后吓得魂飞魄散，因为这架HU-16水上飞机并没有配备武器，面对我军的歼-5战斗机毫无还手之力，只能仓皇躲避。
很快，李纯光发现敌机开始减慢速度，他立刻反应过来：敌机驾驶员意在迫使自己减速！
原来，歼-5战斗机的速度数倍于HU-16，如果维持原速度，则会冲到HU-16前头而无法实施打击凯发K8国际。
如果降低到与其同等的速度，则极有可能因为没有足够的动力支撑造成失速状态，从而导致机毁人亡。
歼-5的失速临界点是220公里/小时，李纯光一边放慢速度，一边在超越敌机的同时拐了一个大弯，重新回到敌机的后面。
此时，他驾驶的歼-5战斗机已经放慢到接近临界点了，就在这电光火石之际，李纯光瞄准敌机按动发炮按钮，随即加快速度，拉升飞机高度。
这一炮精准命中敌机，HU-16带着一团浓烈的火光坠入海中，机上人员无一生还。
歼五飞机是没有机载电话的(现在的三代机四代机虽然非常先进也没有机载电话)，歼五飞机在空中与地面的通信联络都是靠超短波无线电电台来实现的，按当时的技术条件，飞行高度1万米时的通信距离在150公里左右。 这次空战能取得胜利的关键是总参某部破译了的敌方的电报密码，为空军提供了最准确的情报，但由于保密纪律，总参某部只能当无名英雄ADC在线观看年龄确认大驾光临，当然也包括先前击落U-2飞机的准确情报。
